Руководство по операциям судно/вертолет разрабатывается в соответствии с требованиями Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Резолюция ИМО A.741 (18)), требованиями Российского морского регистра судоходства в отношении Наставления по эксплуатации средств обслуживания вертолетов, рекомендациями Международной палаты судоходства в отношении судовых операций с вертолетом, требованиями нормативно-правовых актов гражданской авиации и Министерства транспорта Российской Федерации.
Руководство предназначено для членов экипажа, обеспечивающих безопасный прием и взлет вертолета с посадочной площадки судна.
Судовой и береговой персонал, организующий и осуществляющий вертолётные операции, должен руководствоваться применимыми процедурами СУБ, международными договорами Российской Федерации, регулирующие отношения в сфере гражданской авиации, воздушным законодательством Российской Федерации и ведомственными нормативно-правовыми актами.
Соблюдение и выполнение всех требований является залогом обеспечения безопасного выполнения судовых операций с вертолетом при доставке на борт судна пассажиров, грузов, багажа и выполнения специальных работ вертолетом с борта судна (ледовая разведка, поисковые и аварийно-спасательные работы).
Вертолетные операции на судах, согласно Международному кодексу по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) в соответствии с Резолюцией ИМО A.741(18), требуют строгого соблюдения процедур, направленных на обеспечение безопасности экипажа и воздушного судна.
Кодекс устанавливает стандарты, касающиеся подготовки площадок для посадки, координации действий с вертолетными экипажами, а также контроля за состоянием оборудования и систем связи. Все вертолетные операции должны проводиться в соответствии с разработанными инструкциями, обеспечивающими минимизацию рисков, связанных с неблагоприятными погодными условиями, техническими неисправностями и другими факторами, влияющими на безопасность.
